Essere designer nell’automobilismo italiano
Essere designer nel settore dell’automobile richiede non solo di tracciare linee per fuoriserie innovative, ma anche di saper andare di pari passo con i progettisti: si tratta del solo modo possibile per unire stile e funzionalità nell’automobilismo. Questo tipo di evoluzione e rivoluzione serve soprattutto per riuscire a creare una nuova auto capace di soddisfare tutti gli obiettivi aziendali rispettando parametri temporali, economici e di sicurezza.
La maggior sfida tra tra coloro che puntano alla creazione di veicoli funzionali, comodi e sicuri e chi sull’eleganza e lo stile, sta nel trovare il giusto equilibrio tra tradizione e innovazione.
Un bravo designer deve essere in grado di comprendere appieno i bisogni ingegneristici connessi alle differenti fasi della progettazione, senza rinunciare a essere sia creativo che abile esteta, entrambi elementi imprescindibili della tradizione automobilistica italiana. In tempi meno recenti si è spesso ricorso a soluzioni aerodinamiche irrealistiche pur di conferire maggiore sportività alle auto, penalizzando in questo modo fattori come l’efficienza, o dando problemi ai progettisti. Le nuove tecnologie hanno però consentito ai designer dell’automobilismo di impostare diversamente il proprio lavoro in funzione dell’efficienza e della funzionalità.
Competenze distintive
Una delle maggiori aziende leader nella progettazione e nella produzione di automobili su strada e da competizione, coopera con i più rinomati marchi di tutto il mondo, distinguendosi soprattutto per progettazione, dinamica dell’auto, aerodinamica e produzione prototipale.
L’ingegner Dialma Zinelli, Responsabile dell’Aerodinamica dell’azienda Dallara, non solo ha diretto tutti i progetti aerodinamici aziendali, ma oggi dirige un reparto formato da 90 persone.
Si è voluto analizzare dunque soprattutto l’impatto che le decisioni concernenti l’aerodinamica hanno avuto sulla forma dei veicoli su strada e quelle di grande produzione e ad alte prestazioni.
Solamente per fare un esempio, basta pensare al posizionamento di una presa d’aria nella carrozzeria, che potrebbe rivelarsi più o meno funzionale alla scelta di una propulsione piuttosto che un’altra, le quali potrebbero avere necessità di raffreddamento molto diverse. Stiamo parlando di un approccio al design ricco di vantaggi sia dal punto di vista economico, sia relativamente all’efficienza nei processi.
Un nuovo modo di fare design automobilistico
Oggi, viene sottolineata l’importanza tutta italiana di “fare design” anche formando progettisti capaci di accrescere e potenziare la propria creatività, sperimentando il caratteristico processo di design dei centri stile, partendo dal design esterno e proseguendo con lo sviluppo degli interni, con la scelta di colori e materiali e il loro studio, fino alla modellazione fisica digitale e in clay. L’azienda Dallara e non solo lei, si prefiggono sempre più di formare progettisti di veicoli a tutto tondo, che non siano solo dei meri stilisti che si occupano dell’estetica dell’auto, ma anche professionisti in grado di inserirsi nel progetto e cooperare con i progettisti anziché cozzare con loro.
Tutto ciò che fino a oggi è stato un ostacolo, un mancato incontro operativo, diviene finalmente collaborazione, sinergia e reciproco aiuto.
Annualmente, i designer Volkswagen propongono agli allievi un argomento progettuale e forniscono una serie di contributi didattici mirati; inoltre, degli esperti del gruppo monitorano l’avanzamento dei progetti scegliendo i migliori studenti per fargli intraprendere uno stage nei propri centri stile. In questo caso, quest’anno ci si concentra sulla centralità dell’aerodinamica nella realizzazione di quattro tipologie come berlina, SUV compatto, stradale sportiva, e city car.
Una nuova fabbrica per lavorare i materiali compositi
A Collechio, nei pressi della fabbrica delle auto da corsa di Varano, il creatore e ingegnere Giampaolo Dallara ha inaugurato la nuova sede di Camattini Composite Technology, una brillante azienda dedicata alle lavorazioni su carbonio e materiali compositi, che fa parte del Gruppo dal 2014. Sin dall’acquisizione, l’ingegnere ha investito più di 10,000.000 di € in innovative tecnologie e ha aumentato l’organico da 60 a 150 persone, credendo fino in fondo nello sviluppo delle tecnologie di carbonio. Inoltre, ha investito ulteriori 10,000.000 di € in uno specialistico centro di ricerca.
La nuova fabbrica rappresenta uno step rivoluzionario verso l’integrazione tra progetto e prodotto, anche in funzione delle competenze nell’ambito della simulazione sviluppate in questi anni. Nel caso specifico, questo innovativo stabilimento è volto alla produzione di pezzi speciali per l’aerospace e la difesa; sempre in questa fabbrica, inoltre, è stata realizzata l’hand-bike con cui il duo Vittorio Podestà e Alex Zanardi ha vinto ben 4 medaglie d’oro a Rio de Janeiro.
Evoluzione auto: stile, funzionalità e riconoscimento delle emozioni umane
Una delle principali innovazioni automobilistiche su cui oggi progettisti e designer stanno lavorando riguarda la capacità delle macchine di capire e rispondere sempre più alle emozioni del guidatore. Le auto, infatti, saranno anche in grado di leggere espressioni, gesti e comportamenti dell’uomo, adattando non più solamente lo stile, ma anche le funzionalità del veicolo allo stato d’animo del conducente.
Questa rivoluzione potrebbe comprendere la selezione della musica, l’illuminazione interna dell’abitacolo per agevolare la guida e scemare la stanchezza e la regolazione del climatizzatore.
Conclusioni
Le innovazioni che giorno dopo giorno interessano il settore automobilistico si stanno sviluppando in maniera tale che la tecnologia tenda a sposarsi sempre più con la sostenibilità, nel rispetto dell’ambiente e con lo stile: l’evoluzione delle auto è in perenne evoluzione e non è un caso che, in particolare in Europa, si registri una costante crescita del settore nonostante le difficoltà riscontrate un po’ in tutti gli ambiti negli ultimi anni.
Le novità giunte dal mondo automobilistico garantiscono una serie di soluzioni sbalorditive e sempre più all’avanguardia, sia per quanto concerne lo stile che le funzionalità.
Le vetture presenti sul mercato, come nel caso del brand Mercedes, fanno del family feeling il proprio codice di identificazione: già oltre vent’anni fa il marchio riprese a puntare sullo stile, ma solamente oggi, con l’occhio del designer automobilistico si immagina un nuovo modello che sia anche funzionale grazie all’epoca digitale.